CJC Wasserabscheider trennen Wasserbestandteile von bestehendem Öl.
Wir bieten deshalb für Sie zwei individuelle Produkte an:
CJC™ Filter Separatoren sind Ölfiltersysteme / Ölseparatoren für den Nebenstrom mit integrierten Umwälzpumpen, die Feinfiltration und gleichzeitige Wasserabscheidung in einer Anlage ermöglichen. Der modulare Aufbau der Filter Separatoren ermöglicht eine genaue Anpassung an die kundenspezifischen Anforderungen – ob für ein Ölvolumen von 2 oder 200.000 Litern.
Der PTU 15/12 ist ein kompakter Filter Separator zur Pflege und Trocknung von Öl, wie z. B. Dieselöl, Hydrauliköl, Getriebeöl, Lebensmittelöl mit einem spezifischen Gewicht kleiner als Wasser.
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Der PTU 15/25 Hydraulik ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserseparation kombiniert und Einsatz findet bei Hydrauliköl, Schmieröl, Getriebeöl und Turbinenschmieröl. Der PTU 15/25 entfernt Wasser, Partikel und Ölabbauprodukte (Oxidationsrückstände, Verharzungen/Schlick, Verlackungen).
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Der PTU 15/25 Diesel ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserseparation kombiniert und Einsatz bei Leichtdestillaten wie Marine Dieselöl (MDO),Marine Gasöl (MGO), Marine Spezial Destillaten (MSD) findet.
Der PTU 15/25 entfernt Wasser, Partikel und Ölabbauprodukte (Oxidationsrückstände, Verharzungen / Schlick, Verlackungen).
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Der PTU1 27/- Diesel ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserseparation kombiniert und bei Dieselölen und Gasölen zur Entfernung von Wasser, Partikeln und Ölabbauprodukten (Oxidationsrückstände, Verharzungen / Schlick, Verlackungen) eingesetzt wird.
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Der PTU2 27/27 Hydraulik ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserseparation kombiniert und bei Hydraulikölen, Turbinenschmierölen und Getriebeölen zur Entfernung von Wasser, Partikeln und Ölabbauprodukten (Oxidationsrückstände, Verharzungen / Schlick, Verlackungen) eingesetzt wird.
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Der PTU2 27/27 Diesel ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserabscheidung kombiniert und bei Dieselölen zur Entfernung von Wasser, Partikeln und Ölabbauprodukten (Oxidationsrückstände, Verharzungen / Schlick, Verlackungen) eingesetzt wird.
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Der PTU2 Thruster ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das speziell für Ölsysteme von Strahlruderanlagen entwickelt worden ist - eine Ausführung der PTU2 27/27 Serie. Dieser Filter Separator wird zur Trocknung und Pflege von Getriebeöl in Strahlruderanlagen, Stevenrohrsystemen etc. eingesetzt.
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Der PTU3 27/- ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom, das Feinfiltration mit kontinuierlicher Wasserseparation kombiniert und bei Hydraulikölen, Turbinenschmierölen und Getriebeölen zur Entfernung von Wasser, Partikeln und Ölabbauprodukten (Oxidationsrückstände, Verharzungen / Schlick, Varnish) eingesetzt wird.
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Der PTU3 Multistay ist ein Ölfiltersystem für den Nebenstrom bestehend aus 2, 3 oder mehr PTU3 27/- Filter Separatoren auf einem gemeinsamen Entleerungstank.
Einsatz finden sie an Fluidsystemen mit großem Volumen, bei denen Wasser-eintritt ein ständig wiederkehrendes Problem ist, z. B. bei Schmierkreisläufen in Kraftwerksturbinen und bei Papiermaschinen, in Stahlwerken und im Bergbau.
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CJC™ Desorber sind patentierte Produkte zur Entfernung von Wasser aus Öltypen, die entweder Wasser binden und emulgieren oder hochviskos sind (bis zu ISO VG 1000).
CJC™ Desorber erwärmen das Öl leicht, bevor es in der Desorberkammer auf einen Gegenstrom kühler Luft trifft. Die durch das Öl erhitzte Luft dehnt sich aus und entzieht dem Öl Wasser. In der darauf folgenden Luftkühlung kondensiert das Wasser und die trockene Luft wird erneut für die Trocknung des nachströmenden Öls verwendet.
Zur Entfernung von großen Mengen an Wasser und Partikeln aus emulgierten Ölen und Environmentally Acceptable Lubricants (EALs) / biologisch abbaubaren Ölen.
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Zur Entfernung von Wasser aus Öl, 0,2 Liter/Stunde.
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Zur Entfernung von Wasser aus Öl, 2 Liter/Stunde.
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Zur Entfernung von Wasser aus Öl, 8 Liter/Stunde.
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Zur Entfernung von Wasser aus Öl, 15 Liter/Stunde.
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